Íhlutir loftræstikerfisins geta flutt hitann í pípunni yfir í loftið nálægt pípunni á fljótlegan hátt. Í eimingarferlinu er tækið sem breytir gasi eða gufu í vökva kallað eimsvala. Allir þéttar eru starfræktir með því að taka burt hita frá gasi eða gufu.
Venjulegur rekstur eimsvalans getur komið í veg fyrir ótímabært slit á íhlutum og viðhaldið besta vinnuskilyrði. Eftirfarandi er ítarleg kynning á bilanaleit á eimsvalanum.
Hvernig á að leysa úr eimsvala?
1. Þéttingshitastigið er of hátt (þéttingarhitastig: vísar til þéttingarhitastigs kælimiðilsins í eimsvalanum) brotthvarfsaðferð:
① Ófullnægjandi magn af kælivatni: Ekki er hægt að kæla háhitagasið sem losað er úr þjöppunni á áhrifaríkan hátt, sem mun hækka þéttingarhitastigið. Bæta skal við nægilegu magni af vatni.
② Hitastig kælivatnsins er of hátt: háhitagasið sem losað er úr þjöppunni getur ekki leitt varmaskipti vel, sem mun hækka þéttingarhitastigið. Þess vegna ætti að gera viðeigandi kæliráðstafanir fyrir kælivatnið.
③Lágt lofttæmi og þurrkur kælikerfisins eykur þéttingarhitastigið. Lausnin: auka lofttæmi kerfisins.
2. Þéttingshitastigið er of lágt:
①Magn kælimiðils í kerfinu er ófullnægjandi: nægilegt magn kælimiðils ætti að bæta við samkvæmt leiðbeiningunum.
②Kælivatnshitastigið er of lágt eða vatnsrennslið er of mikið: það ætti að stilla það á viðeigandi hátt í samræmi við kæligetu og hitamun.
3. Of mikið magn á eimsvalanum:
Hristinn sem myndast í eimsvalanum er aðallega bíkarbónat, súlfat og klóríð, kísil og önnur óhreinindi sem innihalda mikið magn af Ca, Ma, Na frumefnum í kælivatninu. Tilvist þessara efna gerir það að verkum að vatnið hefur ákveðna hörku. Eftir myndun kvarða eykst vatnsrennslisviðnám og varmaskipta skilvirkni minnkar, sem leiðir til hækkunar á þéttingarhitastigi, lækkunar á kæligetu og aukningar á orkunotkun. Í alvarlegum tilfellum mun rörveggurinn veðrast.
Til að koma í veg fyrir slík slys ætti að nota hreint vatn. Ef vatnsgæði standast ekki kröfur skal nota efnafræðilega vatnsmeðferð. Ef kælivatnið er sjór skal gera ráðstafanir við hönnunina til að koma í veg fyrir að sjór tæri leiðslur og búnað, og viðloðun eða stíflu vatnalífvera og plantna í sjó við leiðslur og búnað.
